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七龙珠激斗传说安装包:城市SUV只是花架子?不如去黃羊山證明自己

龙珠激斗充值平台 www.8227715.com 2018-12-26 10:29:32來源:越野e族作者: 運良越野生活

對于心中向往自由的人來說,假期必定是閑不住的。

于是在一個難得的周末,我們一行人決定到位于張家口市的黃羊山沙地進行一場輕裝穿越。至于為什么要將目的地選擇在黃羊山,一是距離北京相對較近,驅車僅需一個半小時,二則是因為黃羊山是北京周邊為數不多能夠體驗沙地穿越的地點之一。

此次我們的穿越隊伍共包含五臺自由光以及一臺改裝奇駿,在下道點集合完畢后,我們開始了一天的穿越活動。

進入黃羊山沙地后,首先映入眼簾的是一個坡度不大但沙形并不樂觀的緩坡。由于這條路線來往車輛太多,導致沙地溝壑縱橫,車輛在還未開始爬坡之前,動力就已經被大幅消耗。

加之在坡頂位置還存在非常深的交叉軸,故第一次沖坡所有車輛都失敗了,即便是擁有3倍扭矩放大和后橋差速鎖的3.2高性能版也未能幸免。

但作為進入黃羊山沙地的第一道坎兒,想要進行接下來的穿越,就必須要過這一關。

于是大家紛紛開始給自己的座駕降低胎壓,增強附著力。而這時從后方又來了一只前來穿越的隊伍,其中不乏5.7L陸巡和3.0L超級維特拉這種狠角色,不過也都因為地形原因未能成功登頂。

終于,在降低胎壓和靈活選擇路線的前提下,我們一行六臺車都順利的登上了坡頂。

并且此次三臺改裝了ACE氮氣避震的自由光無論在吸收震動或是抑制回彈方面都比原廠車強了太多太多。

改裝自由光由于車輛整體更加貼地,減小了多余的彈跳,使得動力能夠完全傳導至地面,登頂輕松了不少。

尤其要說一下同行的奇駿,安裝了來自TEIN的升高避震后舒適度絕對一流,想不到一個曾熱衷于性能車的避震廠商做起越野避震也能如此出色。

并且在高強度的沙地爬模下,CVT變速箱也并未出現過熱現象,表現優秀。

繼續往前走,一個長而緩的沙坡出現在了我們的視線之內。

在一年前我曾到過黃楊山,與這次不同的是,當時我們嘗試的正穿黃羊山,想要離開只能爬上這個沙坡,而我當時足足試了不下十次才成功登頂。

而這次我再次嘗試了攀登這個曾困擾了我許久的長沙坡,一方面是為了一雪前恥,另一方面則是為了測試一下經過改裝后到底會不會過多影響車輛動力性能。

不過讓我意外的是,這次僅用了一次就成功登頂,并且感覺在坡頂時動力依舊非常充沛。

經過我的分析,此次輕松登頂可能在于兩個方面:

1、胎壓合理,四輪胎壓都維持在0.8Bar左右,提供了可觀的附著力

2、整車升高后,底盤與沙地摩擦的幾率大大降低,動力損耗更小。

在車隊一次經過下坡路段后,一個大膽的想法浮現在了部分“激進分子”的腦海里。他們決定脫離穿越路線,改為攀爬路線左前方的沙石混合大坡,上到山頂去看看風景。

隨著一陣發動機的轟鳴聲,只見領隊的奇駿在煙塵中揚長而去,而緊隨其后的則是三臺自由光。

由于隊伍中大多數車型都沒有低速四驅與差速鎖功能,所以想要登頂只能憑借電子限滑和靈活切換路線,在幾次嘗試后,四臺車都成功抵達了山頂。

不過由于正值冬季,周圍只剩一片蕭瑟之景,如果放在夏季,肯定會大有不同。

當全部車輛準備再次上路時,有位不安分的老哥用不可告人的手段將自己成功陷在了下坡路段,于是一場充滿鬧劇的救援行動開始了。

雖然被困車輛處于下坡狀態,但有意思的是這位老哥用神奇的手法將自己的底盤結結實實擔在了沙地上。

在嘗試推車無效后只得掏出拖車繩叫來救援車,但當萬事俱備后卻尷尬的發現,被救援車陷的實在太深,一次拖拽卻沒能將被困車輛救出,且由于在上坡階段,車輛無法提供足夠牽引力,讓救援車也陷入了兩難的境地。

無奈,最后只能先用絞盤將前來救援的車輛拽至坡道中間,再進行彈拽救援才得以脫困。

終于,在解決鬧劇之后隊伍重新上路,結果沒開出兩步,就發現夏日里清澈無比的溪流變成了堅實的冰面,于是隊伍決定拉大間距以保持車輛安全。

當我們越來越深入峽谷深處時,探路車輛發來線報,前方碎石增多,建議車輛充氣后再通行。

老話總說“書到用時方恨少”,這個道理在氣泵上則變成了“泵到用時方狠慢”。

可能是當日氣溫太低,我們所帶的氣泵又都是小功率的國產單雙缸氣泵,等待輪胎充氣的過程顯得格外寒冷。

不少人當場就表示:回去必須買臺ARB氣泵,最少也得是T-MAX!

待隊伍充氣完畢后,我們遇到了此次行程中最大的問題——由于溫度太低,原本的路線已經結冰,無論是AT/HT輪胎統統無法前進。

且冰面并不寬闊,想要硬沖則很有可能撞到山體,于是我們只得做出一個無奈的決定:原路返回。

但這時我們提前為輪胎充氣的弊端則被暴露的一覽無余,由于胎壓太高,隊伍中僅有三臺車能成功登頂。為了節約充放氣的時間,我們決定用坡頂的車輛充當救援點,將剩余車輛拽到坡頂。

隨著長達半個多小時的艱苦救援后全體隊員都成功登頂,我們的本次的旅程也就再次告一段落了。建議想來的朋友最好趕在春季到秋季之間,否則冬天的黃羊山真的是滿目蕭條。

而在歸途的路上可以順路經過懷來的時候品嘗一下當地的莜面,味道絕對是一絕。

文章關鍵詞:

旅行 自駕游

責任編輯:張驥
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